Kenteken | |
Kmstand |
Kenteken | |
Kmstand | |
Naam | |
Kenteken | |
Kmstand | |
Naam | |
Elke auto heeft een kilometerteller. De kilometerteller van een auto wordt gebruikt om snelheid en afstand aan te geven. Het aantal kilometer per uur wordt in real time weergegeven, zo kun je altijd zien hoeveel km per uur je rijdt en deze afstemmen op de toegestane maximumsnelheid. Tegelijkertijd wordt het aantal afgelegde kilometers geregistreerd en weergegeven op je dashboard.
De kilometerstand wordt ook gebruikt voor:
Malafide autohandelaren frauderen vooral met de kilometerstand om een verkeerd beeld te geven van de afschrijving en het onderhoud. Zo kunnen ze een hogere prijs voor de auto vragen. Met een NAP check zie je of de tellerstand logisch is en voorkom je deze problemen.
Het is namelijk zo dat je weinig onderhoud aan slijtageonderdelen mag verwachten bij een lage km stand. Vooral duurdere slijtageonderdelen, zoals vervanging van een distributieriem, kunnen door het terugdraaien van een km stand worden weggemoffeld.
Een voorbeeld ter illustratie. Stel: de distributieriem moet elke 90.000 kilometer worden vervangen en de auto heeft 170.000 km gereden. Je weet nu dat er over 10.000 km groot onderhoud aankomt. Staat er slechts 110.000 kilometer op de teller? Dan reken je jezelf rijk, want je kunt op basis van die tellerstand concluderen dat je de eerst komende paar jaar geen omkijken hebt naar de distributieriem. Op dat moment is de tellerstand een grote meerwaarde voor de auto.
Als de huidige km stand laag is, dan is de auto meer waard. Bij een teruggedraaide teller wordt de auto meer waard en wordt het verwachte onderhoud onzichtbaar. Het is duidelijk een eenvoudige manier om snel veel geld te verdienen ten koste van anderen.
Gelukkig hoef jij daar niet de dupe van te worden. De stichting Nationale Autopas (NAP) houdt zich sinds 1991 (lees: over ons) bezig met het registreren en publiceren van tellerstanden. Met de NAP check controleer je of de km stand op de teller logisch is, of niet.
Bij de NAP check wordt gebruik gemaakt van de gegevens uit het NAP certificaat en de gegevens uit de RDW database. De RDW houdt sinds 2014 de kilometerstanden van alle Nederlandse auto's bij in de nationale auto database. RDW erkende bedrijven geven de km stand o.a. door bij de apk keuring en bij verkoop. Elk RDW erkend bedrijf moet dit doen. Als je een RDW tellerrapport opvraagt voor de kilometer check, dan ontvang je een oordeel op basis van de historische kilometerstanden voor het voertuig.
Via de Nationale Autopas database kun je van elke auto de km stand controleren met de NAP check. Zo beschik je altijd over de juiste kilometerstand. Ben je van plan een tweedehands auto te kopen? Dan loop je een groot risico om slachtoffer te worden van tellerfraude. Ruim 5% van alle origineel Nederlandse en ruim 40% van alle ingevoerde auto's/voertuigen heeft namelijk een teruggedraaide kilometerstand.
Ben je op zoek naar een tweedehands auto, controleer dan altijd of de kilometerstand een logisch verloop heeft of niet. Hoe logisch die kilometerstand van een voertuig is, wordt bepaald aan de hand van eerdere geregistreerde kilometertellerstanden. Deze standen moeten een oplopende reeks vormen bij de kilometercheck.
Een logische tellerstand betekent dat de stand op de kilometerteller altijd hoger moet zijn dan de stand bij de vorige controle of registratie. Met een NAP check kun je controleren of de teller is teruggedraaid. Je hebt alleen een kenteken en de huidige kilometerstand nodig en dan kun je zien of de RDW de kilometer stand beoordeelt als logisch of onlogisch.
Dat er nog altijd veel met kilometertellers wordt gefraudeerd komt doordat het voor oplichters een zeer gemakkelijke en winstgevende vorm van fraude is. Stichting NAP voert daarom al ruim 25 jaar actie tegen dit soort fraude. Sinds januari 2014 is ook de politiek overtuigd van de noodzaak. Resultaat is dat het terugdraaien van tellerstanden strafbaar is geworden per januari 2014.
Ondanks de strafbaarstelling is er nog weinig veranderd,. Als potentiële autokoper heb je namelijk een onderzoekplicht. Doe je geen onderzoek naar de tellerstand? Dan kun je niet aantonen dat jij je niet hebt laten oplichten en sta je minder sterk wanneer je er werk van wilt maken. Buiten dat, voorkomen is altijd beter dan genezen. Doe daarom altijd een NAP check bij de Nationale Autopas voordat je een auto koopt.
Vraag je een check van de tellerstand op, dan kan die logisch zijn. In dat geval loopt de tellerstand bij iedere datum op. Hij kan ook onlogisch zijn. Dat gebeurt als de tellerstand bij een bepaalde datum lager is dan bij een eerdere datum. Bij auto’s van voor 1 januari 2014 kan er de vermelding ‘geen oordeel’ staan. In dat geval zijn de gegevens niet duidelijk. Dit zijn de omstandigheden voor ‘geen oordeel’:
Het is ook mogelijk om de tellerstand bij de RDW te laten corrigeren met een kilometer correctie. Blijkt er gefraudeerd te zijn of staat er door een storing ineens buitengewoon veel kilometers op de teller? Dan kun je bij de RDW een kilometer correctie aanvragen en laten uitvoeren.
Het voordeel van de km correctie is dat je ervoor kunt zorgen dat een tellerstand weer logisch en verklaarbaar wordt. Prettig bij verkoop of inruil.